SMC, MRT 엔지니어 교육

SMC(San Miguel Corp.)는 월요일 2025년 MRT(Metro Rail Transit) 7호선의 상업 운영을 준비하기 위해 115명의 "유망 엔지니어링 졸업생"을 교육하고 있다고 밝혔습니다.

회사의 사장 겸 CEO인 Ramon S. Ang은 회사가 "다양한 대학"에서 졸업생을 "선발"했지만 대부분은 필리핀 폴리테크닉 대학(PUP) 철도 엔지니어링 프로그램 출신이라고 말했습니다.

그들 중 일부는 필리핀에서 훈련을 시작했고, 상위 40명의 생도는 SMC의 MRT-7 파트너이자 국영 철도 운영사인 코레일에서 훈련을 받기 위해 한국으로 파견되었습니다.

Ang은 “젊은 지역 인재의 성장, 개발 및 복지에 투자하는 것은 국가 건설과 우리나라의 장기적인 성공과 번영을 보장하기 위한 우리 약속의 일부입니다”라고 말했습니다.

“우리는 이들에게 역량을 강화하는 데 필요한 도구를 제공하고, MRT-7이 운영을 시작할 때를 대비하고, 궁극적으로 더 넓은 지역 사회에 의미 있는 기여를 할 수 있기를 원합니다. 나는 그들이 빛날 뿐만 아니라 표준을 재정의할 것이라고 확신합니다.”

500명이 넘는 지원자가 처음에 패널 인터뷰와 프로그램 심사를 거쳤습니다. 여기에는 열차 운전사와 교통 관제사를 위한 적성 테스트가 포함되었습니다. 합격한 115명의 지원자는 지난 3월부터 훈련을 시작했다.

SMC는 숙련된 열차 운전사 및 교통 관제사가 될 철도 사관후보생들에게 열차 운영 및 유지 관리에 대한 업계 수준의 통찰력과 이해를 제공하기 위해 한국의 코레일과 정부가 운영하는 필리핀 철도 연구소(PRI)를 활용했습니다.

코레일 철도교수단은 지난 5월 마닐라에서 사관생도 전원이 참석한 가운데 강의실 강의를 시작했다. 추가 성과 평가를 거친 후 상위 40명의 생도가 서울로 파견되어 코레일 시설에서 훈련을 계속했습니다.

여기에는 운전 시뮬레이터를 사용한 실습 교육, 운전 및 운영을 위한 핵심 기술 노출, 철도 제어 시스템, 응급처치 및 응급 상황, 철도 차고지 숙지 등이 포함됩니다.

한편, 다른 75명의 생도들은 교통부 산하 철도교통연구훈련센터인 PRI의 필수 기초교육(FT) 과정을 이수하고 있다.

FT 과정은 철도 운영 및 유지 관리에 대한 업계 수준의 평가를 제공하고 야심 찬 철도 전문가에게 "철도 부문 내에서 전문화 및 발전을 위한 다양한 경로를 통해 기술 및 기본 프로세스를 배울 수 있는 기회"를 제공하고자 합니다.

이 과정을 졸업한 사관생도는 열차 운전사, 교통 관제사, 유지보수 인력 등 철도 전문가 자격을 취득하게 됩니다.

일단 완료되면 MRT-7은 14개의 역, 즉 Quezon North Avenue Joint Station; 케손 기념 서클; 유니버시티 애비뉴; 탄당소라; 돈 안토니오; 바타산; 망가한; 도나 카르멘; 레갈라도; 민다나오 애비뉴; 퀴리노; 성심; 탈라; 그리고 산호세 델 몬테. 운영 첫해에는 30만명의 승객을 수용할 수 있으며, 12년차에는 하루 최대 85만명의 승객을 수용할 수 있다.

이 프로젝트는 또한 산호세 델 몬테(San Jose del Monte)에서 불라칸(Bulacan)의 보카우에(Bocaue)까지 19km의 고속도로뿐만 아니라 다른 유형의 대중 교통을 제공하는 복합 운송 허브를 특징으로 합니다.

6월 중순 현재 MRT 7은 61.92% 완성됐다.