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Carrier Transicold, 새로운 냉동 장치 출시

Mar 07, 2024

Carrier Transicold는 화요일에 벡터 트레일러 냉동 시스템의 두 가지 프리미엄 성능 버전을 선보였습니다.

Bill Maddox는 "새로운 Vector 8700 단일 온도 장치와 Vector 8800MT 다중 온도 장치는 Carrier Transicold가 개척하고 개선했으며 전 세계적으로 수천 개의 차량에서 사용되는 완전 전기식 냉동 기술인 E-Drive의 유산을 기반으로 구축되었습니다."라고 말합니다. , Carrier Transicold의 Truck Trailer Americas 제품 관리 수석 관리자입니다. "이러한 프리미엄 성능 장치는 표준 Vector 모델에 비해 연료 효율성을 크게 향상시키면서 미립자 배출을 96%까지 줄입니다."

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새로운 장치에는 Carrier Transicold의 기존 트레일러 플랫폼 전체에 사용되는 스마트 엔진의 고급 버전이 탑재되어 있습니다. Carrier는 트레일러 냉동 시스템에 대한 캘리포니아 대기 자원위원회의 배출 규칙에 대한 평생 준수를 포함하여 강화된 규정 준수가 이점에 포함된다고 말했습니다.

또한 이 장치에는 연료 공급 최적화를 위한 커먼레일 연료 분사 기능이 있어 연료 소비를 5~10% 줄입니다. 에코 스피드(Eco Speed)라고 불리는 새로운 3단 속도는 조건이 허용하는 간격 동안 자동으로 엔진 RPM을 줄여 일반 저속 작동에 비해 작동 효율성을 크게 향상시킨다고 Carrier는 말합니다.

[관련: Carrier Transicold는 엔진이 없는 새로운 장치를 제공합니다]

Vector 8700 및 8800MT도 환경 친화적인 R-452A 냉매를 사용합니다. 이 제품은 구형 냉매인 R404A에 비해 지구 온난화 지수가 45% 낮습니다. 커먼레일 연료 시스템과 디젤 산화 촉매는 미립자, 탄화수소 및 NOx 배출을 새로운 최저 수준으로 끌어올린다고 Carrier는 말합니다. 두 장치 모두 내장된 전기 대기 기능도 함께 제공됩니다. 다른 시스템은 대기 전력을 사용할 때 정격 용량의 최대 26%를 잃을 수 있다고 Carrier는 말합니다.

단순화된 유지 관리는 Carrier가 새 장치를 통해 자랑하는 또 다른 이점입니다. 회사는 E-Drive 기술이 디젤 엔진이 전전기 냉동 시스템용 전력을 생산하는 고출력 발전기에 직접 연결되어 일부 공통 서비스 가능한 구성 요소를 제거하고 장치 유지 관리를 더 쉽게 만든다는 것을 의미한다고 말합니다.

이 장치에는 온도, 위치, 이동 및 시스템 작동 성능을 원격 모니터링하기 위한 Carrier의 Lynx Fleet 텔레매틱스 시스템도 장착되어 있습니다.